ディープリム
昨日のブログでは、今回初めて味わったディープリム・ホイールの走りに関して何もコメントというかレポを書かなかったので今日少しだけ書きます。
オレは乗り心地等に関してはあまり神経質な方じゃないので専門的な詳しいコメントは出来ませんのでご了承を。
取り敢えず乗った感想を簡単に。
峠を走り終えてあと平地だけを走って帰る際、本当ならもう既に足は残ってない筈だけどあまり踏み込まずに軽~く踏んでいるだけだったのに35~38km/hで巡航出来た。
これってやっぱホイールのせい?!
気合いを入れたら40km/h巡航も無理じゃない、って感じ。
走っている時のホイールの風切り音がなんとも言えずGood
昨日は風が無かったので、風の影響についてはまだ未知数。
あとは上りについてですが、本来ディープリムはあまりヒルクラでは使用しないんでしょうが昨日使った感じでは、オレにとっては全然問題無しでした。
オレのヒルクラって、ユックリなダンシングでヒラ~リ、ヒラ~リって登って行く走りだから多少重いホイールでも全く気にならない。
これがもしシッティングでガシガシ登るのなら影響大でしょうね。
ということは、オレには軽いホイールって必要無いってこと
高いお金出して軽~いのを買ってもあんまり感激しないってことだ・・・・・。
オレは早く走るってことよりも、楽に長~く走ることを目標にしているのでディープリムってオレに合ってるかも。
だって確かに楽に巡航出来たからネ
でも一つ言えてることは、このホイールでヘタレた走りは人に見せられないってこと。
それがちとプレッシャー。
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これってやっぱホイールのせい?!
気合いを入れたら40km/h巡航も無理じゃない、って感じ。
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昨日は風が無かったので、風の影響についてはまだ未知数。
あとは上りについてですが、本来ディープリムはあまりヒルクラでは使用しないんでしょうが昨日使った感じでは、オレにとっては全然問題無しでした。
オレのヒルクラって、ユックリなダンシングでヒラ~リ、ヒラ~リって登って行く走りだから多少重いホイールでも全く気にならない。
これがもしシッティングでガシガシ登るのなら影響大でしょうね。
ということは、オレには軽いホイールって必要無いってこと

高いお金出して軽~いのを買ってもあんまり感激しないってことだ・・・・・。
オレは早く走るってことよりも、楽に長~く走ることを目標にしているのでディープリムってオレに合ってるかも。
だって確かに楽に巡航出来たからネ

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